Spetsiaalselt välja töötatud tagamaks suurimat jõudlust võidusõidu tingimustes, kus pidurisüsteemid peavad töötama väga kõrgetel temperatuuridel. Kuiv keemispunkt +336°C, märg keemispunkt +205°C.
Standardid: FMVSS 116 DOT 4
Standardid: FMVSS 116 DOT 4